Volume supplémentaire à l'amorçage
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Même si le filament est rétracté, on perd parfois encore un peu de matière en cours de route. Ce réglage compense cela en déplaçant le matériau un peu plus loin que la distance à laquelle il était rétracté.

Plus la quantité d'amorçage supplémentaire est élevée, plus la pression est ajoutée dans la chambre de la buse après une rétraction, ce qui contribue à la perte de pression dans la chambre. Si le réglage est trop élevé, il se produira des bulles à l'endroit où la buse démarre après un mouvement de rétraction.

Ceci est particulièrement utile pour les matériaux flexibles, qui ont tendance à prendre plus de temps pour se rétracter. Pendant ce temps, il suinte davantage, ce qui entraîne une perte de matière plus importante.
