Débit de la tour d'amorçage
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Le débit de la tour d'amorçage. Si on l'augmente, plus de matière est poussée dans un espace plus restreint.

En augmentant ce réglage, la buse s'amorce plus rapidement. Cela peut permettre de gagner du temps. Mais si on l'augmente trop, on risque de provoquer une surextrusion. En conséquence, il peut y avoir des bulles sur la tour d'amorçage, ce qui peut la faire basculer.

Ce paramètre est pris en compte lors du calcul du nombre de périmètres que la tour principale devra amorcer pour obtenir un volume suffisant pour le paramètre [Volume minimum de la tour principale (tour d'amorçage)](../dual/prime_tower_min_volume.md), de sorte que l'augmentation du débit entraînera une réduction du nombre de périmètres de la tour principale.
